Департамент транспорта предложил «соломоново решение» в вопросе льготного проезда
С 1 сентября 2012 года стоимость единого социального проездного билета (автобус, трамвай, троллейбус, метро) в Нижегородской области составляет 300 рублей с лимитируемым числом поездок. Благодаря новой системе уже два месяца льготники могут пользоваться единым билетом, в том числе и на пригородных маршрутах в радиусе 50 километров от границ населенного пункта на всей территории области. Прежде проездной действовал лишь на территории муниципалитета. С 1 декабря региональный департамент транспорта вводит в дополнение к существующему ЕСПБ безлимитный льготный проездной абонемент стоимостью 500 рублей. Департамент предложил «соломоново решение» в вопросе предоставления льготного проезда, считает депутат Госдумы РФ шестого созыва от Нижегородской области Надежда Герасимова, о чем она сообщила журналистам сегодня, 16 ноября, прокомментировав свое мнение следующим образом:
«Региональный департамент транспорта обнародовал итоги уже второго месяца работы по новой системе единого социального проездного билета. Второй месяц подряд транспортникам возвращается меньше билетов, чем было продано. Статистика ясно говорит о том, что большинству льготников области установленного лимита хватает для реализации социальных нужд. Тем не менее, за два прошедших месяца мне поступали жалобы от жителей районного центра – кому-то приходится часто ездить с пересадками, чтобы добираться на работу, кто-то помогает детям, забирая из школ и детских садиков внуков.
Понятно, что социальный проездной – благо, которого могло бы и не быть, лишняя нагрузка на региональный бюджет: транспортную доплату в 200 рублей сохранили всем без исключения льготникам. Но с другой стороны, можно понять и наших пенсионеров, которые ведут активную жизнь, часто и много ездят, пусть и не только по социальным нуждам. В этой ситуации региональный департамент транспорта предложил «соломоново решение» в вопросе предоставления льготного проезда: сохранили единый социальный проездной за 300 рублей с 39 поездками, который устраивал льготников в районах области, и в дополнение к нему ввели новый – безлимитный. У льготников появилась возможность выбора: тем, кто работает и ездит часто, теперь можно купить проездной абонемент за 500 рублей (обычный проездной на предъявителя стоит 950 рублей), тем, кто ездит реже, – единый социальный проездной с 39 поездками за 300 рублей.
У этого решения есть только один минус, о котором не стоит забывать. Бюджет региона опять берет на себя дополнительную нагрузку, ведь компенсацию разницы за льготный безлимит придется доплачивать казне, а значит предстоит решить, от каких расходов придется отказаться в пользу оплаты льгот».
